【资料图】
2022-01-30:全力踩刹车,悬架拉伸相当明显,整体姿态有望。测试车型为DS7 45THP大功率歌剧院版,刹车点头现象是肯定的,性感屁股高一点。
制动踏板制动力释放均匀,ABS工作平稳,100-0km/h时制动距离39.32米,与低功率版相差不大,60-0 km/h时制动距离13.87米。
DS7高配和次顶配车型配备了魔毯式主动液压悬架,可以通过探头监测车辆的路况,然后通过前后轴的电磁阀调节悬架。该系统仅在车速为13公里/小时且处于舒适模式时工作。试驾体验中,在舒适模式下,我们可以根据路面情况调整硬度,滤振达到了一流水平。
面对连续的颠簸,会有一些余震,但瑕疵并不隐藏。在SUV中,DS7方向盘的虚拟位置相对较小,运动方式是转向手感明显更重,路感更清晰。
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